未解之谜

　　7、烟雾警报器

　　2006年，空间站响起了烟雾警报，空间站宇航员当时以为出现了火情，这可能导致空间站的一场灾难。当时飞行工程师注意到有一股古怪的气味，很像橡胶（资讯，行情）垫圈燃烧，很快大家意识到这是从制氧装置释放出的难闻气味使俄罗斯舱段警报器拉响，宇航员们很快清除了溢出物，整个过程中并未戴气体面具。

　　8、“碰撞”警报

　　2004年，俄罗斯“联盟”号宇宙飞船乘载两名俄罗斯宇航员和一名美国宇航员飞往国际空间站，他们将替换空间站的宇航员。或许是他们过于渴望抵达空间站，警报提示“联盟”号接近空间站的速度过快，任务指挥官萨里赞·沙里波夫（Salizhan Sharipov）不得不进行手动驾驶，最终手动操控下入坞空间站。

　　9、航天飞机事故

　　国际空间站的建设的维护依赖于航天飞机和宇宙飞船，但这些宇宙飞行器的操作也存在着很大的危险，在2003年“哥伦比亚”号航天飞机失事后，美国宇航局航天飞机禁飞两年半，在此期间俄罗斯“联盟”号宇宙飞船成为唯一抵达空间站的飞行器。目前，美国宇航局计划在2010年取消所有的航天飞机飞行，但是新型的“猎户”载人宇宙飞船很可能直到2015年才能服役。期间的5年时间空缺又只能由俄罗斯“联盟”号来完成任务。如果灾难性事件出现在“联盟”号上，空间站的维护补给任务将变得更加勉强。